Выбил каты...
-
fish286
- Участник

- Повідомлень: 258
- З нами з: 08 квітня 2010, 20:40
- Reputation: 1
- My car: Forester 2.0XT
- Меня зовут: Андрей
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Выбил каты...
стоит менять его вместо стокового, если оставляю стоковый выхлоп?
вопрос к Bruin - какой даунпайп ставил и сколько стоит???
вопрос к Bruin - какой даунпайп ставил и сколько стоит???
- speed-rs
- Советчик

- Повідомлень: 5544
- З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
- Reputation: 0
- My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
- Меня зовут: speed-rs
- Card Number: 103
- Звідки: Київ-Львів
- Контактна інформація:
Re: Выбил каты...
Да стоит, но при этом необходимо прошиваться... что б не было передувание...., Мише делали теже ребята что и выбивают каты, просто они ему сварили с 3-х частей, скажем так у него самопал, без имени, насчет стоимостиfish286 писав:стоит менять его вместо стокового, если оставляю стоковый выхлоп?
вопрос к Bruin - какой даунпайп ставил и сколько стоит???
Внимательней читаем....Bruin писав:По совету speed-rs и Олега_Б решил поставить даунпайп, причем на 3" сразу, ... 4 часа работы, 720 грн работа со скидкой для клуба и 320 грн возврат за старые каты (начинку), итого 400 грн!
П.с. стоимость та что получилась у Мишки это бесплатный вариант, такие варианты у брендов не получаются, разве что в другой валюте...
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
- aLexus
- Участник

- Повідомлень: 104
- З нами з: 13 вересня 2010, 19:54
- Reputation: 0
- My car: Forester 2.5АТ
- Меня зовут: Саша
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Выбил каты...
Добрый деньgrosser писав:Последнее время появилась вялость при нажатии на педаль газа и вырос средний расход где то на литр. Первым делом грешил на бензин, который нам сейчас продают, а потом задумался о катах. Вчера поехал к пацанам под Воздухофлотский пост и сделал урезание катов своему Форю.
Процесс проходил так. Сняли две секции выхлопной системы с катализаторами. Первый кат, по ходу движения дымовых газов разрезали, предварительно разобрав кожуха из нержавейки, и вытащили керамический элемент. Он оказался довольно чистым - сказали, что можно еще ездить было. Вместо него вварили внутрь корпуса ката пламегаситель, на сколько я понял. Второй кат, вырезали вместе с куском кожуха из нержавейки. Он тоже оказался довольно чистым - видимо сказалось то, что заправляюсь нормальным бензином. На его место вварили резонатор.
Под датчики вкрутили стальные втулки. Вроди под оба, но не уверен.
Время. Заняла вся работа три часа.
Стоимость работ: 650 грн - 15% скидки (спасибо Александру) = 550 грн. Кроме того купили керамические элементы катализаторов. Их цена 40 долл/кг. Два мои ката потянули на 0,62 кг. Вернули мне за них 190 грн. Итого 550-190=360грн.
Эффект. Машинка стала резвее откликаться на педаль газа. За расход пока не скажу, но если машинка и дальше будет такой резвой, то средний расход должен упасть до прежних 9 л/сотню км.
а есть контакты ребят с воздухофлотского
Пессимист — человек без мотора. Оптимист — человек без тормозов.
- Bruin
- Рикусёхо
- Повідомлень: 3981
- З нами з: 26 червня 2009, 14:54
- Reputation: 2
- My car: '16 г. черный SJ9
- Меня зовут: Миша-Медведь
- Card Number: 131
- Звідки: Киев Вороньков транзит
Re: Выбил каты...
На 4-й странице темыaLexus писав: Добрый день
а есть контакты ребят с воздухофлотского
Лучше по телефону записаться. Скидка для клуба есть, можно сдать старые каты 40 долл/кгАдрес: Киев , Жилянская, 99
Ориентир: Воздухофлотский мост
0971253125 - Александр
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
- aLexus
- Участник

- Повідомлень: 104
- З нами з: 13 вересня 2010, 19:54
- Reputation: 0
- My car: Forester 2.5АТ
- Меня зовут: Саша
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Выбил каты...
Спс за оперативностьBruin писав:На 4-й странице темыaLexus писав: Добрый день
а есть контакты ребят с воздухофлотскогоЛучше по телефону записаться. Скидка для клуба есть, можно сдать старые каты 40 долл/кгАдрес: Киев , Жилянская, 99
Ориентир: Воздухофлотский мост
0971253125 - Александр
Пессимист — человек без мотора. Оптимист — человек без тормозов.
- Destroyer13
- Участник

- Повідомлень: 372
- З нами з: 26 квітня 2011, 10:25
- Reputation: 0
- My car: SG5 2.0XT серенький )
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 0
- Звідки: Odessa
Re: Выбил каты...
А когда эти катализаторы вырезать, на каком пробеге?
И как правильней сделать, у меня 2,5 атмо араПский форь двигатель EJ251, нужно прошивать?
И как правильней сделать, у меня 2,5 атмо араПский форь двигатель EJ251, нужно прошивать?
- Greg
- Понимающий

- Повідомлень: 821
- З нами з: 02 травня 2010, 10:37
- Reputation: 0
- My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
- Меня зовут: Greg
- Звідки: Одесса - Батуми
Re: Выбил каты...
Вырезать надо,когда чуствуюется "лень"мотора и хороший аппетит. А вот на атмо моторах вроде не шьётсяDestroyer13 писав:А когда эти катализаторы вырезать, на каком пробеге?
И как правильней сделать, у меня 2,5 атмо араПский форь двигатель EJ251, нужно прошивать?
- Bruin
- Рикусёхо
- Повідомлень: 3981
- З нами з: 26 червня 2009, 14:54
- Reputation: 2
- My car: '16 г. черный SJ9
- Меня зовут: Миша-Медведь
- Card Number: 131
- Звідки: Киев Вороньков транзит
Re: Выбил каты...
Шить нужно турбы, в основном, чтоб избежать передува, при тапке в пол. Атме не страшно.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
- Destroyer13
- Участник

- Повідомлень: 372
- З нами з: 26 квітня 2011, 10:25
- Reputation: 0
- My car: SG5 2.0XT серенький )
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 0
- Звідки: Odessa
Re: Выбил каты...
ну в принципе пока не на то, не на другое не жалуюсь.Greg писав:Вырезать надо,когда чуствуюется "лень"мотора и хороший аппетит. А вот на атмо моторах вроде не шьётсяDestroyer13 писав:А когда эти катализаторы вырезать, на каком пробеге?
И как правильней сделать, у меня 2,5 атмо араПский форь двигатель EJ251, нужно прошивать?
но всё же когда выбивали каты какой пробег был, просто интересно, я понимаю что у всех разный, но какая то средняя цифра должна быть?
- Greg
- Понимающий

- Повідомлень: 821
- З нами з: 02 травня 2010, 10:37
- Reputation: 0
- My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
- Меня зовут: Greg
- Звідки: Одесса - Батуми
Re: Выбил каты...
Ну, если жаловаться не на что, то смысл их вырезать? А на счёт пробега тут вопрос даже не в пробеге,а в моменте "созревания" для превращения форика в самолёт. Когда всё новое,то рука не поднимается делать ампутацию чего либо.А вот когда уже привыкаешь к машине и вроде все ресурсы уже исчерпаны, то вот тогда возникает вопрос: а не вырезать ли мне (чуть не написал аппендикс) каты.Вот тут уже самое время 
