В поворотах на снегу заносит зад...

[Pashka]

BUBARU Сегодня, 20:42
Это нормально,главное не тормози ,а то пипец(неуправляемый занос)только газом и рулем,я в такую погоду стараюсь вообще тормозами не пользоваться,на автомате это не сложно и полезно машина всегда на тяге
Это нормально,главное не тормози ,а то пипец(неуправляемый занос)только газом и рулем,я в такую погоду стараюсь вообще тормозами не пользоваться,на автомате это не сложно и полезно машина всегда на тяге

+1, у меня с такой ездой даже расход упал с 16 до 14.5

[Max_Dieand]

Заносит если сильно джазовать! Если автомат, ставиш холд и спокойненько себе едешь!
Я за 2 дня привык, теперь ловлю кайф.

[mig29]

Заносит если сильно джазовать! Если автомат, ставиш холд и спокойненько себе едешь!
Я за 2 дня привык, теперь ловлю кайф.

так нет у нас холда... а несет и даже и без джаза

[Akim]

Найди в сети книжку "управление автомобилем с разными типами привода". Познавательно.
ЗЫ Передний привод-самый простой к пониманию и безопасный имхо.

Есть вот такая статья: http://allprocars.ru/interesnoe/tonkost" target="_blank ... ivoda.html

Да, это оно.
Только это часть книжки.

[dim08]

так нет у нас холда... а несет и даже и без джаза

Нет холда - стартуй со 2й в ручном режиме. Это тот же холд.

[Алик]

Та не нужно включать Холд вообще. Тока весь кайф ломать. Привод Лесника понять нужно. А для этого нужно как минимум выехать на любую пустую заснеженную площадку с нормальным асфальтом (парковку и т.д.), и погонять там, как следует, естественно когда там никого нет. И после этого все сразу станет на свои места. Лесник и на снегу, и на льду, и в повороте, и в заносе управляется исключительно посредством волшебной педальки ГАЗА И управляется так, что большинство машин там даже рядом не стояли.

[Шурик]

Я вижу у Вас коробка автомат. Так вот это нормально, даже в некоторой степени весело (чему я очень радуюсь зимой ).
4. Рулем работать не активно выкручивая из стороны в сторону, а как бы рывками с возвратом (так избежите "переруливания" и повторного заноса.
6. Зато можно покатать кого весело на свободной площадке. Делать вообще ничего не надо - просто гашетку давить.

Плюс МУЛЬОН!!! Я Холд включал только один раз для заезда во двор на подъёме. Прошлой зимой переруливал и приходилось стрематься когда передок утягивал в сторону сноса задка. А щас просто кайф в поворотах, если там куда я поворачиваю нет встречных. Эротичненько так кормой виль-виль
Люблю я задний привод.

Та не нужно включать Холд вообще. Тока весь кайф ломать.

[Max_Dieand]

Ну... я холд таки понял - это не для экстремальной езды... он тупит!
Но по городу, чтоб без напряга - самое оно!
Я сегодня чета тупанул, и поперся вверх на трехсвятительскую! у меня ниразу не пробуксовало ниодно колесо! Ехал на 2 + холд. И из гомен на дорогу тоже выбираться на холде лучше.

[Vasaax]

Дорогой Миг29, БЫЛА идентичная ситуация на моём 09MY, я первый день аж начал нервничать и думал что или резина или сам Форик гуано, однако всё лечиться ооочень просто, это лекарство называеться на АКП - режим SPORТ. Переводим в это положение кулису и у вас не 80/20, а 50/50. Так что наслаждайтесь мега танковой проходимостью и супер устойчивым поведением авто. Удачи!

[Рубан]

Spoiler

Show

...а у меня под рулем(чуть левее) есть кнопочка магическая:нажимаешь и вкл."антизанос"...
з.ы.машина превращается в танк!