Проблемы с заводкой двигателя утром!!!

[lavelasik]

Вчера заправился 95 КЛО, сегодня завелся с первого раза и без проблем. Так что думаю что проблема в АНР бензине.

[Vigor]

Заправился как обычно на КЛО обычным 95 бензом - с утра покрутился чуть дольше обычного, но заведясь не заглох, т.е. завелся с первого раза.
Продолжаем наблюдения...

[Alfist]

Заправился как обычно на КЛО обычным 95 бензом - с утра покрутился чуть дольше обычного, но заведясь не заглох, т.е. завелся с первого раза.
Продолжаем наблюдения...

КЛО - ацтой...

[Akim]

У нас нет КЛо, как и многих остальных, но проблемы те-же

[centurion]

Завожусь утром и слышу один и тот же звук писка в моторе , по мере нагрева он стихает, что это может быть ?

[Trol]

Завожусь утром и слышу один и тот же звук писка в моторе , по мере нагрева он стихает, что это может быть ?

Один из приводных ремней. Что с ним делать - в ветке о свисте ремня ГУР.

[lavelasik]

Сегодня снова завелся без проблем, не с пол тыка конечно но с первого раза, так что думаю проблема была в бензине, больше не буду заправляться на АНР.

[Vigor]

КЛО - ацтой...

Заправки , как и марка масла, это религия...
Ну неужели кто-то всерьез думает что на каждой сети заправок свой единственный и неповторимый бензин? Может и заводик у каждой заправки свой?
Да их всего 5-6-7 разных 95-ых, включая все эти премиумы, в-пауэры, евроХ и прочая лабуда...
И бензины у заправщиков делятся на прибалтийские(мажейкяйские), белорусские, румынские и лисичанские, давно не встречал кременчугских.
За небольшой общий стаж всех своих машин около 150 тыс. км - считанные разы сталкивался действительно с некачественным бензином - хуже разгонялись и большой расход по факту выедания бака, остальное от лукавого, как в анекдоте про чай: " евреи, не жалейте заварки". Я никогда не ищу дешевых и еще дешевле заправок...
Форсунки ни на одной из машин чистить не доводилось, присадок никаких не лил, свечи бегали по 30-35 тысяч в основном из за электропробоев без рыжих нагаров, бензофильтры менялись каждые 10 тык. и ВСЕГДА были чистыми...
Насчет КЛО - они мне не родные, просто удобно по моим маршрутам расположены и карточка есть.
Почему-то и 0.8 литровый трехцилиндровый Матиз и 3.7 литровая шестицилиндровая Мазда пьет КЛОшный "ацтой" с удовольствием, а четырехцилиндровый нетурбованный форооппозитник должен плеваться?

[lavelasik]

КЛО - ацтой...

Заправки , как и марка масла, это религия...
Ну неужели кто-то всерьез думает что на каждой сети заправок свой единственный и неповторимый бензин? Может и заводик у каждой заправки свой?
Да их всего 5-6-7 разных 95-ых, включая все эти премиумы, в-пауэры, евроХ и прочая лабуда...
И бензины у заправщиков делятся на прибалтийские(мажейкяйские), белорусские, румынские и лисичанские, давно не встречал кременчугских.
За небольшой общий стаж всех своих машин около 150 тыс. км - считанные разы сталкивался действительно с некачественным бензином - хуже разгонялись и большой расход по факту выедания бака, остальное от лукавого, как в анекдоте про чай: " евреи, не жалейте заварки". Я никогда не ищу дешевых и еще дешевле заправок...
Форсунки ни на одной из машин чистить не доводилось, присадок никаких не лил, свечи бегали по 30-35 тысяч в основном из за электропробоев без рыжих нагаров, бензофильтры менялись каждые 10 тык. и ВСЕГДА были чистыми...
Насчет КЛО - они мне не родные, просто удобно по моим маршрутам расположены и карточка есть.
Почему-то и 0.8 литровый трехцилиндровый Матиз и 3.7 литровая шестицилиндровая Мазда пьет КЛОшный "ацтой" с удовольствием, а четырехцилиндровый нетурбованный форооппозитник должен плеваться?

+ 1

[Peacemaker]

И я выскажусь. Согласен с мнением, что принципиальной разницы в качестве бензина (марки 95) на наших заправках нет, по крайней мере в Киеве. С тем, что качество бензина влияет на расход топлива, тоже согласен. Как пример, 4 года назад, еще будучи владельцем Hyndai Elantra< 1.6, на ручке, ездил к Бискайскому заливу. Так вот после первой же заправки в Европе, буквально км через 200 расход приблизился к паспортному (6,5) литра и практически не менялся на протяжении 5000 км. Замечу, что постоянно был включен кондиционер + 4 человека в машине + их шмотки. Как раз до следующей заправки в Украине, после нее расход очень быстро вернулся к прежним 8,5 - 9 по трассе. А вот на то, как заводится авто в мороз, думаю качество киевского бензина влияет минимально. По крайней мере ни на каких авто я разницы не замечал, сейчас не замечаю и на Форестере. А вот задуматься я думаю стоит над состоянием свечей, топливной. Еще по собственному опыту знаю, что в морозы не желательно оставлять машину с небольшим кол-вом бензина.