Подвывание в диапазоне 120-130

[Серж]

06 атм. 2.0 АКП Подвывает (подозреваю что задний мост) четко в диапазоне 120-130, после тишина, иногда на 80-100 при сбросе газа (без нагрузки). Читал на русских форумах, что конструктивный недостаток начала рестайлинговых моделей, когда-то по гарантии меняли. Кто то даже говорил,что ХАДО помогало, кто-то отделывался заменой подшипника кардана. У нас такая тема вроде не проскакивала. Кто что знает?

[Trol]

Уверен, что не резина гудит?

[Odyssey]

Сто тысяч миллионов раз обсуждалось, пошукай:
- да, конструктивный недостаток;
- да, гудит задний редуктор;
- да, на скорость, качество, безопасность полета не влияет;
- починить можно заменой редуктора;
- 6 из 10 редукторов гудят;
- забить и не парится, если достает менять редуктор, примерная стоимость б у 500 у.е.

[Гервик]

Такой же авто. Такая же проблема. Пробег 137000.Полностью согласен с предидущим мнением. Объясняют другим металлом начинки заднего дифа.

[kloolk]

06 атм. 2.0 АКП Подвывает (подозреваю что задний мост) четко в диапазоне 120-130, после тишина, иногда на 80-100 при сбросе газа (без нагрузки). Читал на русских форумах, что конструктивный недостаток начала рестайлинговых моделей, когда-то по гарантии меняли. Кто то даже говорил,что ХАДО помогало, кто-то отделывался заменой подшипника кардана. У нас такая тема вроде не проскакивала. Кто что знает?

КажИсь здесь:
http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... &sk=t&sd=a

[S200]

Повесь на подъемник, вместе с собой, погазуй в ходу, мастер все услышит.

06 атм. 2.0 АКП Подвывает (подозреваю что задний мост) четко в диапазоне 120-130, после тишина, иногда на 80-100 при сбросе газа (без нагрузки). Читал на русских форумах, что конструктивный недостаток начала рестайлинговых моделей, когда-то по гарантии меняли. Кто то даже говорил,что ХАДО помогало, кто-то отделывался заменой подшипника кардана. У нас такая тема вроде не проскакивала. Кто что знает?

[mig29]

Читал на русских форумах, что конструктивный недостаток начала рестайлинговых моделей, когда-то по гарантии меняли. Кто то даже говорил,что ХАДО помогало, кто-то отделывался заменой подшипника кардана. У нас такая тема вроде не проскакивала. Кто что знает?

Мое ИМХО чтобы такого не было - с "молоду" у авто менять в редукторах масло каждые 20-30 тыс. пробега, а не как сервису раз в 60 тыс.... при этом в идеале, откачивать аппартаом для экспресс замены масла все что внизу остается в редукторе.
ХАДО уже не поможет, проверено правда по другому авто, тогда полечил заменой с коробкой...