Стук в двигателе

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.
Відповісти
Kutuzoff
Новичок
Новичок
Повідомлень: 1
З нами з: 24 серпня 2020, 18:36
Reputation: 0
My car: forester 2.0X
Меня зовут: Kutuzoff
Card Number: 0

Стук в двигателе

Повідомлення Kutuzoff » 16 січня 2021, 15:04

После замены ГРМ, термостата и уплотнительных резинок в муфтах АVCS двигатель завелся и я с облегчением вздохнул, что все прошло хорошо. Но после прогрева появился стук слева спереди, и также резко исчез, газонеш, снова появлялся и постучав немного на холостых снова исчезал. Думал натяжитель ремня, заменил на новый - не помогло, стук не поменялся.Тогда я решил искать там, где ремонтировал, точнее снял и разобрал муфту AVCS, в муфте при разборке и последующей сборке ничего перепутать нельзя, кроме шести маленьких карбоновых вставочек с пластинчатой пружиной, они стают пружиной хоть в одну сторону, хоть в другую, а надо правильно. Вообщим переставил я их, потому как при разборке банально не запомнил их правильное расположение, собрал и поставил всё на место, перекрестился и завёл двигатель, и стал ждать, когда он прогреется и застучит. Но слава Богу, всё хорошо, движок шепчет, а я выдохнул.

Аватар користувача
west_dp
Новичок
Новичок
Повідомлень: 27
З нами з: 23 червня 2017, 10:58
Reputation: 0
My car: Subaru Forester SG9 2006MY VF35
Меня зовут: Егор
Card Number: 0
Звідки: Днепр
Контактна інформація:

Re: Стук в двигателе

Повідомлення west_dp » 16 січня 2021, 15:32

Kutuzoff писав:
16 січня 2021, 15:04
После замены ГРМ, термостата и уплотнительных резинок в муфтах АVCS двигатель завелся и я с облегчением вздохнул, что все прошло хорошо. Но после прогрева появился стук слева спереди, и также резко исчез, газонеш, снова появлялся и постучав немного на холостых снова исчезал. Думал натяжитель ремня, заменил на новый - не помогло, стук не поменялся.Тогда я решил искать там, где ремонтировал, точнее снял и разобрал муфту AVCS, в муфте при разборке и последующей сборке ничего перепутать нельзя, кроме шести маленьких карбоновых вставочек с пластинчатой пружиной, они стают пружиной хоть в одну сторону, хоть в другую, а надо правильно. Вообщим переставил я их, потому как при разборке банально не запомнил их правильное расположение, собрал и поставил всё на место, перекрестился и завёл двигатель, и стал ждать, когда он прогреется и застучит. Но слава Богу, всё хорошо, движок шепчет, а я выдохнул.
сильно не выдыхай, скоро муфты потекут icon_sorry

Відповісти

Повернутись до “Вопросы и ответы”