Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.
Відповісти
Sam7159
Новичок
Новичок
Повідомлень: 8
З нами з: 25 вересня 2017, 14:10
Reputation: 0
My car: forester 2.0X 2007
Меня зовут: Samvel
Card Number: 0

Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Повідомлення Sam7159 » 01 листопада 2019, 18:34

Добрый день.
имеется форестер 2,0Х 2007г. На сколько я понимаю, то с завода на нем идет масляный насос 10мм. На одном из СТО посоветовали поставить 12мм насос, утверждая, что с более мощным насосом движок будет ходить в несколько раз дольше.
Кто что скажет по этому поводу?
Искал на просторах интернета, но однозначных ответов нету ).

нашел еще такую картинку (15010AA270 сейчас идет под номером 15010AA310)
SubaruOilPumps.gif
SubaruOilPumps.gif (11 Кіб) Переглянуто 807 разів

Аватар користувача
komis@r
Участник
Участник
Повідомлень: 235
З нами з: 06 грудня 2014, 20:22
Reputation: 2
My car: Forester 2.0X AT MY08
Меня зовут: Александр
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Повідомлення komis@r » 01 листопада 2019, 19:54

На атмосферном моторе он там абсолютно не нужен.Штатный нормально справляется.При замене ремня желательно сделать насосу ревизию,ато мало-ли шурупчики выкрутились :mrgreen:

Oleg B
Совет Клуба
Совет Клуба
Повідомлень: 6806
З нами з: 06 червня 2008, 23:06
Reputation: 3
My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
Меня зовут: Олег
Card Number: 55
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Повідомлення Oleg B » 01 листопада 2019, 22:09

komis@r писав:
01 листопада 2019, 19:54
На атмосферном моторе он там абсолютно не нужен.Штатный нормально справляется.При замене ремня желательно сделать насосу ревизию,ато мало-ли шурупчики выкрутились :mrgreen:
+++

Sam7159
Новичок
Новичок
Повідомлень: 8
З нами з: 25 вересня 2017, 14:10
Reputation: 0
My car: forester 2.0X 2007
Меня зовут: Samvel
Card Number: 0

Re: Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Повідомлення Sam7159 » 04 листопада 2019, 12:46

komis@r писав:
01 листопада 2019, 19:54
На атмосферном моторе он там абсолютно не нужен.Штатный нормально справляется.При замене ремня желательно сделать насосу ревизию,ато мало-ли шурупчики выкрутились :mrgreen:
Спасибо за совет ).

rukin31
Новичок
Новичок
Повідомлень: 5
З нами з: 30 жовтня 2019, 22:03
Reputation: 0
My car: forester 2.5T
Меня зовут: Саша
Card Number: 0

Re: Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Повідомлення rukin31 » 04 грудня 2019, 14:28

Что скажете про турбо мотор 2.5
Если стоит 10 насос менять или нет Если да то на какой ?

Аватар користувача
Lambert
Участник
Участник
Повідомлень: 109
З нами з: 06 травня 2017, 21:51
Reputation: 4
My car: Forester 2.0XT SG5 MY03
Меня зовут: Володимир
Card Number: 0
Звідки: Kyiv, Borschagivka
Контактна інформація:

Re: Форестер 2.0 2007 масляный насос 10мм vs 12мм

Повідомлення Lambert » 04 грудня 2019, 16:03

rukin31 писав:
04 грудня 2019, 14:28
Что скажете про турбо мотор 2.5
Если стоит 10 насос менять или нет Если да то на какой ?
на турбо я би в будь-якому разі ставив би 11 насос
якщо двигун фазний і турбіна втулкова - можливо що є сенс ставити і 12

але я свого часу бачив дивну табличку, де були схожі цифри по oil flow у 11 і 12
хз чому так
турбопорохобот, атеїст Київського патріархату
Outback BP, 3.0R LPG edition, 2006, lifted, 28" wheels
Forester SG, 2.0 turbo LPG edition, 2003, lifted, 28" wheels
Leone coupe, 1.8 turbo LPG edition, 1988, lifted, 27" wheels

Відповісти

Повернутись до “Вопросы и ответы”