Фільтр салона Forester SJ 2014 - повне лайно.

[Олесь]

Дістали мене ці порохи в машині. Це не фільтр салону, а якийсь геморой.
Чищу регулярно, міняю кожні 10 тис., а воно як гімном було так і залишилось.
Раніше їздив на Лансері 9, так там чистота повна. Фільтр солідняк, а тут якась пародія.
Вчора знову зняв фільтр і вирішив викласти фото ніші вентилятора без фільтра - купа порохів. Причому я по полях не їжджу.
Хіба це фільтр ? 1 см висота ? І головне місця повно щоб поставити фільтр висотою 3-4 см і площа фільтрування була б більша і опір менший.
Не знаю, чи то порохи по боках проникають ?! Фільтр оригінал.
Може купляти від Лансера і доклеювати в цей корпус ?
У всіх такий геморой ?




Якого фіга він такий тонкий ?


Думаю, може купити нормальний фільтрувальний елемент і вклеїти .

[Igor.]

та сама байда,и не только на SJ, и не только с оригиналом.

[SVORG]

ну вот: https://www.drive2.ru/l/10327299/ этим летом год будет. посмотрим состояние, но думаю Pawkez http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=39&t=22593 меня опередит, он уже год катает с таким.

[Олесь]

Одна з причин пропускання бруду не тільки мала площа фільтрувального елементу, а й зазори навколо фільтра через нещільність прилягання і відхилення розмірів, особливо в неоригінальних фільтрах.
Ось тут пропонується навколо фільтр обклеїти антискрипом.
https://www.drive2.ru/l/9147168/
Думаю поролон для утеплення вікон також підійде.

[Олесь]

Ось варіант доробки стандартного фільтра. Ущільнення бокових країв поролоном для утеплення вікон.
По боках обрізав трохи. Через пару місяців подивлюсь який буде ефект.

[Олесь]

Вирішив я вдосконалити оригінальний фільтр салону від Forester SJ. Суть навіть не в грошах, я в якості фільтрування. Рідний фільтруючий елемент ну дуууууже слабенький - мала площа фільтрування.
Після вимірювань і пошуків було визначено, що в корпус оригінального фільтра ідеально підходить фільтруючий елемент MAHLE LA395 ( LAK490 вугільний) розмірами 195*215*30. фільтр досить якісний і висота фільтрувального елементу 30 мм замісь 10 в рідному.
Спочатку я вирізав старий фільтруючий елемент і перемичку. На передньому і задньому краях залишились 2виступи2*2 мм, які я відрізав ножовкою. Зліва і справа залишились залишки ребер фільтрувального елементу, які я видалив крупною наждачкою.
Фільтруючий елемент я вирішив клеїти на двосторонній скотч товщиною 1 мм щоб наступного разу зберегти корпус і легко замінити фільтруючий елемент.
Єдине що мене бентежить відсутність ребра жорсткості посередині, але ж на багатьох машинах його немає.
Крім того, щоб повітря не смоктало навколо фільтра, наклеїв віконний поролон.
Подивимось в роботі.

[Alo]

А попередні доробки рідного фільтра ущільнювачем не спрацювали?