Стук и треск дроссельной заслонки

[R.Oleg]

поиском искал, или плохо или нету похожей темы.
Предыстория такова что очень слабо стал работать климат, поехал к мастерам мне климат проверили на утечку все хорошо но при этом добавили фриона, за 5 лет владения авто это первый раз предыдущий владелец наверное также не лез туда, но после того как добавили фриона вроде все стало лучше но посоветовали помыть радиатор климата и заодно фильтр салона заменить. Помыл радиатор керхером заодно и двигатель смыл так сказать грязь( наверное лучше было бы этого не делать) мотор высох так как стоял на солнце 2 часа да и был не холодным, когда все высохло завел авто все хорошо работа мотора ровная, климат шпарит как немой, собрался приехал домой в субботу к 14.00, после чего машину завел только в 12.00 воскресенья, немного прогрев поехал в магазин и тут понимаю что мотор работает не ровно, на холостых как то дергается при этом ни каких чеков и все го прочего не светиться, приехав домой я замечаю что на паркинге обороты плавают то есть не опускаются ниже 1000, поставив опять на драйв у меня вывалился чек и мигающий круиз, заглушив авто постоял немного я пробую заводить и как только проворачиваю ключ до положения когда начинает светиться приборка дросельная заслонка начинает трещать как будто ее начинает колбасить, нажимая на педаль газа слышно как открывает и закрывает но если педаль не трогать то слышен не то стук не то треск. Возможно кто то сталкивался с подобным после того как мыли моторы, есть ли решение или однозначно эвакуатор и на СТО? пробовал заводить мотор работает не ровно при попытке тронуться пытается заглохнуть.
И еще есть запах не сильный но есть, не то горит грязь с маслом (есть пару мест где немного сопливит гур) не то пластик, все разъемы отключал смотрел влаги на мой взгляд не обнаружил. Авто с удаленной системой продувки катализатора, мозги прошитые. 2.0 АТМ 2006 год. могут ли оставшиеся разъемы удаленной системы влиять?

[Pawkez]

Похоже на то, что какая-то из катушек плохо себя чувствует. Проверка заменой на живые.

[R.Oleg]

Я правильно понимаю, речь идет о катушках на свечи?

[Pawkez]

Я правильно понимаю, речь идет о катушках на свечи?

Верно.

[Pawkez]

Вспомнил, что при проблемах с коннекторами вторички, те что у вас без дела, может быть проблема с напругой на дросселе. Проверить напряжение на дросселе рабочее.

[R.Oleg]

Какое напряжение должно быть на дроссельной заслонке? на моторе 2.0 158л.с.
и еще есть кабель когда то давно покупал но так и не смог подружить с автомобилем, подскажите программу для сканирования и снятия ошибок с ЭБУ авто. может есть где скачать?

[Pawkez]

Это ручками надо мерять, что приходит по питанию, насколько стабильно.
Программы ecuexplorer или freessm.

[R.Oleg]

простола машина 4 дня, видать все высохло и все стало на свои места, на СТО победит своим ходом. Спасибо всем откликнувшимся, а разъемы я все просушил на всякий пожарный.