Вопрос от новичка - ставить ли нулевик?

[Molniya]

Всем привет, я новенький на вашем форуме, и очень надеюсь, что сильно пинать не будете. Короче такое дело, хочу немного доработать Форика (2008 год, атмосферник, 2 литра). Сейчас в планах поставить нулевик, посмотреть-обкатать немного и потом чипануть. В инткрнете начитался очень разных отзывов о нулевиках, поэтому сейчас нахожусь в слегка "подвешенном" состоянии - стоит ли игра свеч? Некоторые на все лады хвалят их, некоторые говорят что с нулевиком стала ехать чуже, чем до установки. Вот и решился спросить у вас на форуме, что скажете по этому поводу? Насколько заметен прирост (и есть ли он вообще)? Насколько велики шансы набрать болота в дроссель через такую приблуду, или если регулярно мыть то проблем быть не должно?

[Роман]

добро пожаловать. Не занимайтесь ерундой, одним словом)) атмосферный мотор предназначен для перемещения между заданными пунктами и не более, с этими задачами он справляется на ура. нулевики и тд. это мертвому припарки.

[Airness]

На атмосферный мотор нет смысла ничего ставить, ехать оно лучше не станет.

Лучше вытрусить каты и прошиться.

[Pawkez]

Нет. Стоковый фильтр чудесно работает на атмо и на турбо стоке (и не стоке тоже.)

Пустая трата денег при нулевой эффективности. Потратьте деньги лучше на прошивку. К слову, прошивка на атмо моторе особой радости тоже не доставит. Будет просто чуть лучше.

Если машина нужна для тюнинга и увеличения лошадиных сил - продайте и купите турбо. Не насилуйте зверушку.

[Solnake]

Дуже хороше відео про нульовики

phpBB[video]"

https://www.youtube.com/embed/sTzulYvVxV4

Пояснить чому і в якому випадку в декого воно їде гірше. А практично - вже відповіли.
Якщо дуже хочеться зробить хоч щось - то можна. Якщо в штатне місце то не нашкодить, можливо навіть буде ефект плацебо

[Molniya]

Спасибо что поделились опытом, мужики. Значит даже голову морочить себе не буду с этим всем делом, деньги можно на что-то другое потратить эти.

На атмосферный мотор нет смысла ничего ставить, ехать оно лучше не станет.
Лучше вытрусить каты и прошиться.

А вот насчет катализаторов - это идея, спасибо. Действительно уже пора бы.

Дуже хороше відео про нульовики
Пояснить чому і в якому випадку в декого воно їде гірше. А практично - вже відповіли.
Якщо дуже хочеться зробить хоч щось - то можна. Якщо в штатне місце то не нашкодить, можливо навіть буде ефект плацебо

Видео и правда хорошее и главное понятное А вот насчет нулевика о котором я думал, я хотел такой, как в видосе, во 2й части, не в штатное место, а с трубкой, типа как система забора. О турбулентности возле дросселя даже не слышал!

[DarkEnlightener]

Нулевик? Может на ланосе такое плацебо и работает) но тут нужны реальные методы. Свап на турбо снимает все вопросы.
Если нужно улучшить двигатель и его хар-ки по уму, то я предлагаю убрать каты, экологию, вентиляцию https://www.drive2.ru/l/10204723/ и перепрошить.

[Molniya]

Пока свапнуть не готов, разве что как говорили выше, продать эту и купить турбированную сразу. Но не сейчас. Так что прислушаюсь к совету насчет катов и перепрошивки, а там дальше видно будет. Спасибо что помогли не выбросить деньги на ветер

[VadimI]

Есть такие фильтрики в штатное место. http://www.ebay.ca/itm/K-N-33-2304-Air- ... 4s&vxp=mtr