Нужна помощь по субарику, пара вопросов

[Pawkez]

Вы что прикол тяните ребята ?!))) правильный холодный от правильного гарячего уровня будет отличаться в микронах. Если уровня нет в холодном движке то и на горячем он не появится ))) не забудьте добавить что при проверке уровня нужно стоять четко на двух ногах не превышая при этом растояния между пятками 38 см, ато все иначе не будет правильным)))


Зы: И вообще где рикусейхо потерялся ? Он бы сейчас не позволил без здорового троля уйти из этой темы

На горячуюю минимум, на холодную пустой щуп, либо наоборот - все зависит от того, успело ли масло стечь. Меряйте хоть на работающем двигателе, балаган только не разводите.

[chip]

Мужики ну Вы даете...
Не знаю как у вас, а у меня на форестере 1 поколения есть отделение метки для холодного масла и для горячего... (они таки отличаются)
сегодня сфотографирую и скину

[Greg]

Во дела ! Разгорелся батл не на шутку. Чтобы прояснить и доказать свою правоту(замер уровня на горячую), полтора часа завис в прочтении великого множества статей и мануалов. Так вот, нигде конкретно и однозначно не говорится какой способ замеров самый-самый правильный. Если разговор о замере на холодную, то описание процедуры начинается с вытягивания щупа и проверки уровня по меткам.Если разговор о проверке уровня на гарячую- только одно отличие! Надо выждать минут 15 перед замером. It is вся разница вопроса
Так что господа, пьём пиво и радуемся. Правы все.

[Pawkez]

Еще вопросы есть? Правильный уровень будет только на холодную. Точка.

[Andreas]

Законы Мэрфи
Аксиома Кана. Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию.

[vityok]

О чем, собственно, спор? Можно проверять и на горячую, дав маслу стечь. Но на горячую уровень будет выше и не на микроны, а примерно на четверть шкалы. На холодную никогда не доливаю до полного уровня.

[speed-rs]

Во дела ! Разгорелся батл не на шутку. Чтобы прояснить и доказать свою правоту(замер уровня на горячую), полтора часа завис в прочтении великого множества статей и мануалов. Так вот, нигде конкретно и однозначно не говорится какой способ замеров самый-самый правильный. Если разговор о замере на холодную, то описание процедуры начинается с вытягивания щупа и проверки уровня по меткам.Если разговор о проверке уровня на гарячую- только одно отличие! Надо выждать минут 15 перед замером. It is вся разница вопроса
Так что господа, пьём пиво и радуемся. Правы все.

+1000!!!

Рассмешили.... Вы еще подеритесь!!!

Всегда держу уровень масла по верхней метке!!! Доливаю как на холодную так и на горячую!!! Меряю как на холодной так и на 100 градусах!!!! И ничего не превысило...