Регулировка клапанов
-
forikforikforik
- Новичок

- Повідомлень: 3
- З нами з: 21 жовтня 2016, 11:51
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0 automatic 2006
- Меня зовут: Роман
- Card Number: 0
Регулировка клапанов
Добрый день!
Уверен я не 1ый кто столкнулся с подобным, около полугода назад купил автомобиль Subaru Forester 2006, automatic 2.0 (145к пробега). Решил поставить газ, поставил у вполне приличных и пряморуких ребят, ничего по сути не беспокоило, до того момента пока не вылез чек (это после 5000-6000 т.км. на газу), оказалось надо регулировать клапана, сделалили и это, проехал после этого 200км на бензу, что бы они притерлись, переключился назад на газ, и проехав буквально 50-60 км, начали прыгать обороты когда к примеру на красный или стою в пробке в режиме драйв и держу ногу на тормозе, позже начало проявляться и на паркинге после активной езды (прыгают 800-1000 или же 800-1500 я в машинах не спец, но такое ощущение, что кто-то в нейтральном режиме поддает газку) , заезжал 2 раза к газовикам, говорят, что все настроено корректно и никаких проблем быть не должно, после этого поехал опять на СТО где регулировали клапана, сказали, что необходимо заглушить клапан ЕГР, заглушили и его, но теперь выстреливает постоянно чек, и появилась необходимость шить, но плавающие обороты никуда так и не пропали, после этого сказали, что остался только 1ый 100% вариант данной проблемы, это дроссельная заслонка, что мол ее надо сверлить и смотреть, что с ней не так, а возможно и вообще менять. Если кратко то вопросы такие:
- подскажите толкового человека который может прошить, что бы от заглушки клапана ЕГР не выстреливать чек (ошибка 400)
- что же все таки происходит с машиной и почему ее так колбасит после регулировки клапанов (плавают обороты, но это было замечено как на газу, так и на бензине)
Уверен я не 1ый кто столкнулся с подобным, около полугода назад купил автомобиль Subaru Forester 2006, automatic 2.0 (145к пробега). Решил поставить газ, поставил у вполне приличных и пряморуких ребят, ничего по сути не беспокоило, до того момента пока не вылез чек (это после 5000-6000 т.км. на газу), оказалось надо регулировать клапана, сделалили и это, проехал после этого 200км на бензу, что бы они притерлись, переключился назад на газ, и проехав буквально 50-60 км, начали прыгать обороты когда к примеру на красный или стою в пробке в режиме драйв и держу ногу на тормозе, позже начало проявляться и на паркинге после активной езды (прыгают 800-1000 или же 800-1500 я в машинах не спец, но такое ощущение, что кто-то в нейтральном режиме поддает газку) , заезжал 2 раза к газовикам, говорят, что все настроено корректно и никаких проблем быть не должно, после этого поехал опять на СТО где регулировали клапана, сказали, что необходимо заглушить клапан ЕГР, заглушили и его, но теперь выстреливает постоянно чек, и появилась необходимость шить, но плавающие обороты никуда так и не пропали, после этого сказали, что остался только 1ый 100% вариант данной проблемы, это дроссельная заслонка, что мол ее надо сверлить и смотреть, что с ней не так, а возможно и вообще менять. Если кратко то вопросы такие:
- подскажите толкового человека который может прошить, что бы от заглушки клапана ЕГР не выстреливать чек (ошибка 400)
- что же все таки происходит с машиной и почему ее так колбасит после регулировки клапанов (плавают обороты, но это было замечено как на газу, так и на бензине)
- SVORG
- Советчик

- Повідомлень: 1043
- З нами з: 24 квітня 2014, 01:41
- Reputation: 0
- My car: Forik 40,6shkalikov, ulitka vf48, SG9 06', ss11
- Меня зовут: Владимир
- Card Number: 0
- Звідки: Одесса
Re: Регулировка клапанов
так, ну вы с планеты "Земля" это точно, предположу даже что страна Украина, а вот город то какой???
Если Одесса то к Акиму однозначно!
Что значит - "появилась необходимость шить," а когда газовщики ставили оборудование они что не шили мозг??? если нет то это веники а не специалисты!
Так можно и пихло угробить!
Если Одесса то к Акиму однозначно!
Что значит - "появилась необходимость шить," а когда газовщики ставили оборудование они что не шили мозг??? если нет то это веники а не специалисты!
Так можно и пихло угробить!
-
forikforikforik
- Новичок

- Повідомлень: 3
- З нами з: 21 жовтня 2016, 11:51
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0 automatic 2006
- Меня зовут: Роман
- Card Number: 0
Re: Регулировка клапанов
Прошу прощения, давно не пользовался форумамиSVORG писав:так, ну вы с планеты "Земля" это точно, предположу даже что страна Украина, а вот город то какой???
Если Одесса то к Акиму однозначно!
Что значит - "появилась необходимость шить," а когда газовщики ставили оборудование они что не шили мозг??? если нет то это веники а не специалисты!
Так можно и пихло угробить!
город Киев
До проблемы с плавающими оборотами, клапан ЕГР не заглушали.
-
Zara3a
- Новичок

- Повідомлень: 1
- З нами з: 24 квітня 2016, 14:24
- Reputation: 0
- My car: XL 3.0 & Mercedes
- Card Number: 0
- Звідки: Kyiv
Re: Регулировка клапанов
Человеку на сто заглушили егр, после это начал вылазить чек, с ошибкой о неисправности егр. Там где отключали егр, говорят что надо перепрошивать тазик (в связи с отключением егр). До этого чек не лез, после установки газа тоже все было в норме, газовщики мозг машины не шили, да и не занимаются они этим.что значит - "появилась необходимость шить," а когда газовщики ставили оборудование они что не шили мозг??? если нет то это веники а не специалисты!
Так можно и пихло угробить!
- Airness
- Участник

- Повідомлень: 154
- З нами з: 02 липня 2015, 13:02
- Reputation: 0
- My car: Subaru Forester 2004 AT Turbo
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Регулировка клапанов
Лучше ехать к Акиму и на бензе, ибо мотор делать потом будет значительно дороже.
