Фильтр низкого сопротивления K&N

[cherik]

Вводные данные:
Ej255(кованная поршневая, вкладыши, шпильки и т.д), STI кулек, турба сток(Td04)-собственно по железу все.
Машина перепрошита и настроена под 95 бенз.
Вопрос - как поведет себя электроника автомобиля при установке фильтра K&N с низким сопротивлением.
Рекламные проспекты K&N о том, что все very good -читал.
P.s.
До Билыка не смог дозвонится.

[denissss]

А электроника как себя вести должна?Если реально даст больше воздуха,расходомер это увидит.Какие проблемы и вопросы?Лучше вместо нулевика впуск из крыла сделай,толку больше и без вреда мотору.

[Oleg B]

Лучше вместо нулевика впуск из крыла сделай,толку больше и без вреда мотору.

100% это лучший совет на околосток.

[cherik]

Лучше вместо нулевика впуск из крыла сделай,толку больше и без вреда мотору.

100% это лучший совет на околосток.

Дабы прервать размышления на тему, что лучше, расскажу предысторию.
Заехал я давеча к одному небезызвестному механику по субарям, на чашечку кофе, к слову, машину обслуживаю в другом месте. Слово за слово, заговорили за запчасти и дает он мне в руки K&N и говорит - вот мол, ставь вместо штатного и будет тебе счастье, мой его, хоть после каждой поездки и будет у тебя идеально чистый воздухан, да и прибавка мощности, однако, гарантирована, да и срок службы - О-ГО-ГО - мульен миль. А я и говорю ему - хорошо, попрет через него большее кол-во воздуха, а топливные карты у меня другие, переписанные, вилка значений должна быть другая, соответственно на сток прошивке MAF подкрутит значение и помчали, а тут можно домчать до детона. Зашел спор в тупик и тут мы вспомнили про Сергея, правда чуток поздновато, ближе к 22,00 , позвонили - нам уже не ответили, другим настройщикам решили не звонить, так и разъехались.

Посему повторюсь - как поведет себя электроника автомобиля при установке фильтра K&N с низким сопротивлением.

[Pawkez]

Разницы там особой не будет (если речь о картридже в стандартный короб). Учитывая потери на прохождение воздухом всех зигзагов от фары в крыло и обратно в короб то нулевик практически ничего на стоке/околостоке не даст. Давку турбина дает в любом случае по карте с учетом количества воздуха. Больше через стандартную коробку она не прокачает (ощутимо для обеднения смеси только из-за замены картриджа ). Разве что на самом верху, после выхода на буст. Но при тд04 это маловероятно, она все равно дует сильно высоко не ровно.

В крайнем случае откатит зажигание при необходимости. Народ грибы ставит и катает, даже не правя карты