Туго руль крутится - форь 2007

[Oleg B]

то есть все жидкости это: моторное масло, коробка, тормозная, в гидроусилителе руля. что еще упустил?

Антифриз, передний редуктор, задний редуктор.
При замене антифриза рекомендую промыть радиатор снаружи (со снятием!) и хорошо продуть радиатор кондиционера от грязи. Спасёт от перегрева летом, когда коробка начнёт кипятить антифриз через радиатор.
+ замена наружного фильтра АКПП (если фильтра не было предусмотрено, то там есть заглушка и у Ваззы могут доустановить фильтр).

[Alex_S]

В АКПП тоже есть фильтр. Я когда свою брал, у меня была проблема при вывороте на драйве машина накатом не хотела ехать, когда давал газу, колеса как будто проскакивали и руль тянуло в исходное положение. Я тогда консультировался, сказали мозги или соленоиды АКПП. Я тогда работал на СТО и попросил слесаря поменять масло со снятием поддона, когда мы его сняли, на соленоидах была соплевидная жижа, положили их откиснуть на сутки и после этого стало все нормально. Но в моей машине все соленоиды стоят отдельно и их можно снять и менять в отдельности, в вашей блок управления в сборе и стоит около 1000 у.е., так что, как минимум, масло поменять, а если будет возможность, то полностью все масло в АКПП поменять и для диагностики поддон снять.
Замена жидкости в:
1.ДВС
2.АКПП
3.Г\У
4.Тормозная система
5.Охлаждающая система
6. Передний редуктор
7. Задний редуктор
Промывки не советую, просто взять больше количество жидкостей и ими пролить. В ДВС можно взять не дорогое масло, проехать 1000км и еще раз поменять на хорошее.