Атмосферные двигатели - сравнение

[Alex)S]

Тут дело не в практическом опыте. Попробуй проехаться на ауте и всё сразу станет ясно. 2.0 это тошнилово ещё то в сравнении 2.5. Это совсем другая динамика и другие ощущения. Разница очень велика

[Yaroslav_Severin]

Тут дело не в практическом опыте. Попробуй проехаться на ауте и всё сразу станет ясно. 2.0 это тошнилово ещё то в сравнении 2.5. Это совсем другая динамика и другие ощущения. Разница очень велика

Ну не знаю, говорить что "2.0 это тошнилово" на механике бы я так не горячился....

[maksmm]

Ну не знаю, говорить что "2.0 это тошнилово" на механике бы я так не горячился....

+100 я б теж не спішив про тошнилово.
пару днів тому знайомого підвозив за його бехою на сто. проскочили розворот на окружній ну і я мусив слалом врубати з тапкою в підлогу. так він потім озадачився що в його м3 динаміка в порівнянні відпочиває.
а всього то ділов - обороти нижче 3500 не тримати
а аутбек... ганялись ми по повітрофлотскому з одним аутбеком. загубився десь в районі волинської. було важко але ми вижили.
і з мициком навороченим колись на трасі рівне-львів кілометрів 50 в гонку переслідування бавились. тобто він мене дуже круто обігнав, підрізав і попер. а я думаю що вже майже засинаю і пора розважитись - і присів йому на хвіст. а дорога не проста - постійно фури, ями, обгони... як він втікав, як він мучився - а потім здався і відстав.
єдине якщо новий форік 2.0 перестає тошнити то починає 13-14 л бензу брати - майже як турба

[Konst]

єдине якщо новий форік 2.0 перестає тошнити то починає 13-14 л бензу брати

вот у меня столько и жрет постоянно

[Alex)S]

По городу гонять, эт уже не гонка моторов а гонка на выживание, в том числе и окружающих. И высказывание по поводу М3 то же абсурдное. У водителя М3 просто, как бы это мягко сказать, более адекватное восприятие опасности. 10000% , если бо он захотел, форь два ноль и пыли не успел глотнуть. А по поводу жрёт, то те же 13 в среднем. Хотя динамики всё равно не хватает для активной езды после аутбэка.

[dim08]

Не вижу смысла спорить. Реально 2.0 проигрывает в динамике 2.5, но пропасти между ними до "тошнилова" 2.0 даже близко нет т.к. приблизительно одинаковые по динамике и мощности моторы. Вот 2.5 по сравнению с 3.0 реально "тошнит"

[bugas]

вот у меня столько и жрет постоянно

так ты ж ездиш не медленно. Я тебя на 50-летия Октября догонял-догонял, так и не догнал....

[Konst]

вот у меня столько и жрет постоянно

так ты ж ездиш не медленно. Я тебя на 50-летия Октября догонял-догонял, так и не догнал....

Женя, так это был ты? А я смотрю, какой-то большой мужик гонится за мной....

ИМХО если стиль езды спокойный, то ECU "подстроится" и сразу же зажечь на нем не получится. Так раньше у меня бывало, когда жене машинку давал. Создается впечатление тошнилова.
А если активно ездить, то он живенький постоянно.