Поменяйся машиной с женой и все пройдет.mazman писав:Пересаживаясь на хэч жены - появляется чувство, что я управляю гоночным болидом, в плане тормозов - так точно! А жене наооборот нравится нерезкость-мягкость-неинформативность тормозной педали на форике.....
Tema писав:Поменяйся машиной с женой и все пройдет.
Спасибо за совет.Oleg B писав:Для активной гражданской езды ТЖ - Motul 5.1
Ставить можно. Будет информативнее.mazman писав: По п.4. вопрос.
Была тема. Заехал к местным умельцам, говорю хочу арм.шланги, они мне - а нахрена они вам нужны без "остального" т.е. без новых дисков и т.д. Ответьте пожалуйста, а нахрена они нужны без "остального" ???
Спроси у Авиатора у него стоят армированные шланги на атмосфере 6 года! там вроде все намана становится!grosser писав:Если на Форь 2,0 ставить передние тормоза с 2,5Т (диски, машинки). Одинаковые ли штуцера, к которым подключаются трубопроводы?
Хочу поставить с 2,5Т и армированные шланги. По ходу возник вопрос, какой комплект шлангов покупать, как на 2,0 с учетом того, что сзади остаются стоковые барабаны? Как ставил уважаемый mazman.
viewtopic.php?f=16&t=207&p=105456#p105456
Или придется покупать комплект армошлангов на 2,5Т и что-то химичить с переходника для подключения барабанов? Или вообще два комплекта покупать и половинить их - вариант совсем не интересный. Официалы сказали, что вроди у обоих штуцера одинаковые, но прозвучало это не уверенно...
