





Разучил разворот c места на 180(задний привод + ASC OFF) и потренировался во вхождении в поворот веером... На Форе - проще)))
По проходимости - никаких притензий, на блокированых дифах ползет безропотно... Диагональ проходит без проблем, задумчивая моргая индикатором трекшн-контроля и колесами на приборке... Возникают сложности про развороте поперек глубокой колеи, но это исключительно недостаток гумняной резины...





