Продаю прокачаний Forester SJ

Все объявления о продаже автомобилей Subaru Forester
Правила форуму
При добавлении объявления обязательно ознакомьтесь с правилами раздела «Продаю»
Также обязательно укажите: Фотографии, Год выпуска, Пробег, Тип коробки передач, Цвет, Вид топлива, Объем двигателя, Атмо/турбо, Состоит ли на гарантии, на каком СТО обслуживалась, подробное описание оборудования и доп.установок.
После продажи - ОБЯЗАТЕЛЬНО закройте тему.
Відповісти
Аватар користувача
Олесь
Новичок
Новичок
Повідомлень: 65
З нами з: 26 листопада 2014, 20:53
Reputation: 0
My car: Forester 2.0i-L 2014
Меня зовут: Олег
Card Number: 0
Звідки: Івано-Франківськ

Продаю прокачаний Forester SJ

Повідомлення Олесь » 09 жовтня 2025, 10:20

Продаю власне авто, придбане в офіційного дилера.
Авто для справжнього поціновувача Субару, який цінить індивідуальні рішення і тюнінг.

Марка, модель, рік Subaru Forester 2014
Двигун 2 л • Бензин
Колір Сірий металік.
Позашляховик / Кросовер • 5 дверей • 5 місць
Пробіг 89 тис. км
Двигун 2 л (150 к.с. / 110 кВт) • Бензин
Витрати пального (л/100 км) місто 10.2• траса 6.3• змішаний 8.5
Коробка передач Варіатор
Привід Повний

Це мрія автомобіліста: преміальна підвіска, андроїд магнітола, сучасне освітлення та тюнінг забезпечить максимум комфорту й драйву. Ідеальний вибір для тих, хто цінує індивідуальність, потужність і подорожі.

Один власник з моменту покупки в офіційного дилера. В 2021 р. переоформлений на члена сім'ї. Обслуговувався за регламентом офіційного сервісу по повній карті ТО. Тільки оригінальні витратні матеріали. На 80 тисяч зроблено велике ТО із заміною всіх рідин і масел (масло в моторі, диференціалі і редукторі, гальмівна та охолоджуюча рідини) . Почищено дросель. Нові гальмівні колодки Ferodo. Двигун і ходова у відмінному стані Коробка працює плавно, без ривків і затримок Оригінальний пробіг. Без ДТП. Лакофарбове покриття у доброму стані, мінімальні сліди експлуатації - незначні царапинки від гілок, дверей сусідніх машин на парковці, пари ледь замітних вмятин, дрібних сколів від камінчиків. На передньому і зідньому бампері є сліди від потертостей іншими авто (є фото). Жоден елемент не фарбований. В авто встановлено багато додаткового обладнання, яке коштує не одну тисячу доларів: 1. Встановлена преміальна регульована система підвіски. Передні і задні стойки з регулюванням висоти автомобіля і швидкості відскоку амортизаторів Flatout Suspension GR plus (2700 $) 2. Автомагнітола Teyes (Android 10, навігація, карти, YouTube, відеореєстратор, камера, телефон і т.д.) 3. Металеві захисти двигуна, диференціала і заднього моста 5. Металеві накладки на пороги і задній бампер 6. Коврики в салоні і багажнику Єва 7. Передні ксенонові фари 8. Задні ЛЕД фонарі 9. Лед підсвітка 10. Двостороння сигналізація 12. Преміум чохли на сидіння MWBrothers 13. Тоновані задні вікна 14. Склоочисники безкаркасні Bosch AeroTwin + віярні розпилювачі омивача скла 15. Бризковики фірми RokBlokz 16. Фаркоп під квадрат з розеткою. Автомобіль повністю технічно справний, не потребує жодних вкладень. Продаж у звязку з купівлею нового авто.

Технічний стан Повністю непошкоджене
Фари Ксенонові/Біксенонові
Матеріали салону Комбінований Колір салону Темний
Регулювання сидінь салону по висоті Електрорегулювання сидіння водія Підігрів сидінь Передні сидіння Електросклопідйомники Передні та задні Кондиціонер Клімат-контроль 2-зонний Підсилювач керма Електро Регулювання керма По висоті та по вильоту Запасне колесо Докатка Безпека Центральний замок • Антиблокувальна система (ABS) • Сигналізація • Система стабілізації (ESP) • Імобілайзер • Допомога при старті в гору • Блокування замків задніх дверей • Датчик проникнення в салон (датчик об`єму) Салон та комфорт Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тоновані вікна • Обігрів керма • Третій задній підголівник • Оздоблення керма шкірою • Передній центральний підлокітник • Розетка 12V • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Обігрів лобового скла • Круїз контроль Мультимедіа Навігаційна система • Мультимедіа система з LCD-екраном • Bluetooth • USB • Голосове керування • Android Auto • CarPlay Стан Гаражне зберігання • Перший власник Оптика Омивач фар • Денні ходові вогні • Протитуманні фари Кузов Накладки на пороги • Захист картера • Захист коробки • Фаркоп Система допомоги при паркуванні Передня камера • Задня камера Подушка безпеки Водія • Пасажира • Бічні передні • Бічні задні • Колін водія

ЦІна 18 500 $ Можливий торг після огляду і тестдрайву. Можливий огляд дистанційно в режимі відеозвязку.

Івано-Франківськ
Олег 066-7984699 Вайбер, телеграм, Ватцап


Зображення
Зображення
Вкладення
С5.jpg
С4.jpg
с3.jpg
С2.jpg
С1.jpg
С0.jpg
П3.jpg
П2.jpg
П1.jpg
Н3.jpg
Н2.jpg
Н1.jpg
З8.jpg
З7.jpg
З6.jpg
З5.jpg
З4.jpg
З3.jpg
З2.jpg
З1.jpg
Востаннє редагувалось 09 січня 2026, 10:26 користувачем Олесь, всього редагувалось 3 разів.

Шкодник
Участник
Участник
Повідомлень: 164
З нами з: 30 грудня 2011, 00:41
Reputation: 1
My car: Subaru Forester 2.0 AT
Меня зовут: Миша
Card Number: 0

Re: Продаю прокачаний Forester SJ

Повідомлення Шкодник » 11 жовтня 2025, 00:09

Хоч би не лопнув від такоЇ прокачки...азот може ще в шини качнути для стабільності?бомж з барабаном але магнітолою то край мрій?
НЕ сваріть за офф топ,треба до землі прибивати мріячів.

Аватар користувача
Генка Т
Новичок
Новичок
Повідомлень: 30
З нами з: 28 вересня 2013, 09:33
Reputation: 0
My car: SG5 2.0 XT Proper SWAP
Меня зовут: Геннадий
Card Number: 0
Звідки: Одесса

Re: Продаю прокачаний Forester SJ

Повідомлення Генка Т » 12 жовтня 2025, 19:46

icon_ok [icon_thumbup2
Шкодник писав:
11 жовтня 2025, 00:09
Хоч би не лопнув від такоЇ прокачки...азот може ще в шини качнути для стабільності?бомж з барабаном але магнітолою то край мрій?
НЕ сваріть за офф топ,треба до землі прибивати мріячів.
Sir Winston Churchill said - Мои вкусы просты. Я легко удовлетворяюсь наилучшим.

С уважением,

Аватар користувача
Олесь
Новичок
Новичок
Повідомлень: 65
З нами з: 26 листопада 2014, 20:53
Reputation: 0
My car: Forester 2.0i-L 2014
Меня зовут: Олег
Card Number: 0
Звідки: Івано-Франківськ

Re: Продаю прокачаний Forester SJ

Повідомлення Олесь » 13 жовтня 2025, 18:56

От не розуміється людина на регульованих повітряно-масляних амортзаторах, їздить на кориті вареному-перевареному, яке постійно ремонтує, але обісрати іншого то за щастя. Ну не потрібна тобі така машина, це не твій рівень. Проходь повз.

Це машина для поїздок за місто з посиленими , регульованими амортизаторами, з підвищеним кліренсом. З класною андроїд автомагнітоло із сенсорним 9.5 екраном, з відеореєстратором інтегрованим з магнітолою і т.д. Без слідів ржавіння. Машина яка не потребуватиме найближчим часом жодних вкладень.

Машинка в продажі . Ціна, взята не з космосу, а рекомендована сайтом https://auto.ria.com/uk/auto_subaru_for ... 94376.html

Нова ціна 19 300 $
Востаннє редагувалось 15 жовтня 2025, 17:26 користувачем Олесь, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
Олесь
Новичок
Новичок
Повідомлень: 65
З нами з: 26 листопада 2014, 20:53
Reputation: 0
My car: Forester 2.0i-L 2014
Меня зовут: Олег
Card Number: 0
Звідки: Івано-Франківськ

Re: Продаю прокачаний Forester SJ

Повідомлення Олесь » 14 жовтня 2025, 18:00

Окремий пост про стойки.

У стокових Форестерах є 2 проблеми із стойками:
1. Швидко просідають пружини і дорожній просвіт (або кліренс) зменшується на 2-3 см.
2. У більше 50% Forester SJ, а може і інших моделей тріскають задні пружини (біля нижнього опорного витка). Власники їздять і навіть не підозрівають до пори до часу.

По вертикалі від нижньої точки крила до центру осі колеса повинно бути Спереді -444 мм, ззаду 458 мм.
Сталось таке і у мене. А в той час я був дотичний до ремонту амортизаторів багі та off-road машин. Там аморти серйозні FOX, Öhlins і т.д.
Тому вирішив і собі щось подібне поставити.
Вибрав Flatout Suspension GR plus по співвідношенню ціна-якість, плюс попав на знижки.
Основні характеристики GR Plus
  • Можливість регулювання висоти стійок → можна підняти чи опустити машинку. Виробник рекомендує підняти на 3 см відносто заводських розмірів.
    Перевернута конструкція амортизатора → стійкість, характерна для ралі, та зменшена гнучкість у складних умовах.
    Ручне регулювання відскоку (є регулятори-крутилки на кожному амрті) → можна регулювати відскок залежно від дорожнього покриття на вулицях, гравії або бездоріжжі.
    Пружини лінійної жорсткості → передбачуване керування та стабільна робота.
    Гумові верхні кріплення → знижений рівень шуму та звуку для комфорту.
    Гальванізовані нікелеві корпуси амортизаторів → 7–10 років стійкості до корозії.
    Конструкція амортизаторів розбірна → можна ремонтувати та обслуговувати.
Тут детальніше.
https://flatoutsuspension.net/1418forester-grplus/

В сумі з доставкою із США, встановленням та регулюванням на стенді це обійшлось 2800 $.
Що це дало ?
Машина стала вища на 3 см порівнянно із новою і на 6 см із просівшими пружинами. (на фото збоку це добре видно). Краще тримається дороги. Тепер проїзд по гірських дорогах чи переїзд невеликої річки без проблем. А оскільки я живу поряд з горами, то машина купувалась власне для поїздок за місто, в гори. Виїхати на горку в Дземброні і не боятись зачепити днищим - один кайф.
З недоліків - стала трохи жорсткіша. На гравії шум від підвіски.
Я чітко розумію що 90% людей вона не потрібна. Тому шукаю покупця, якому така підвіска стане в нагоді. Підвищений кліренс і можна більше навантажити машинку.


Зображення

Відповісти

Повернутись до “Продажа автомобилей”