Всем привет. Принято решение отправить лач в хорошие руки после почти двух лет владения и по причине покупки Forester. Краткое описание: комплектация SX. То есть механическая коробка, две подушки безопасности, кондиционер. Все стандартно для этой комплектации. Дальше, возможно, кому-то будет интересней.
Пробег 209 тысяч, но... Двигатель откапитален от и до 7 тыщ км назад. Имеется еще 13 тысяч гарантии от СТО. Столько же гарантии на новое сачевское сцепление, которое заодно (раз уж сняли коробку) было поменяно. Те же 7 тыщ назад были заменены тормозные диски, тормозные колодки, тросики ручника, все патрубки системы охлаждения. Также поменяны: помпа, все ремни и ролики системы ГРМ и навесного оборудования. Машина на литых дисках немецкого производства. Машина (кроме капиталки двига и замены сцепления) обслуживалась на клубном СТО. Есть вся история обслуживания с актами выполненных работ с покупки авто в январе 2018 года. В нагрузку отдам воздуховоды для задних пассажиров. Автомобиль не гремит и не стучит. Правда, корма немного просела, потому что взял машину с лопнувшей пружиной, а кулибины на малой родине впиндюрили седановские пружины. (с ними ставились новые аморты KYB). Стоит ГБО 4 поколения (48 л. запаска). Редуктор Томасетто Аляска, мозги KME, фильтр с отстойником. Форсунки хз (название не помню). Моторное масло, все фильтрики и свечи поменял километров 200 назад.
Фото.
Больше фото тут. https://auto.ria.com/auto_chevrolet_lacetti_25276643.html