Форик 2009 турбо (сток). Поставил цель поправить руление и трабл с задними амортизаторами.
Рассматриваю 2 варианта.
1) Аморы 041 042 … + замена на более усилиные стабилизаторы + стойки стаб. (перед зад) .Стоит около 2000 у.е
2)Увидел в продаже этот комплект Амортизаторов http://gekiyasu-op.shop-pro.jp/?pid=15127679" target="_blank STI SH9 цена около 2600 у.е. Вроде этот комплект стоит на новом Форике TS http://s22b.net/forester/2010ts.htm" target="_blank
Летаю в основном спокойно, 80% асфальт 20% грунт.
Ни для кого не секрет что на SH9 стоит кисельная подвеска. На большинстве форумах рассматривалась, как я отметил для себя три варианта:
1. 041, 042…..070
2. Американский вариант + пружины
3. СТИ
С точки зрения бюджета 2,1 вариант более предпочтительный но….
Сразу хочу сказать, спасибо братьям славянам с российского форума, а именно PYS, TabletGuru за их нею поддержку и помощь по выбору варианта подвески.
И так начнем.
На очень известной Фирме по тюнингованым запчастям A****C(не дали скидку даже на пиво
)Было куплено вот это(вариант №3) STI-KYB
STI ST20310PF000 Амортизатор передний правый для FORESTER SH9
STI ST20310PF010 Амортизатор передний левый для FORESTER SH9
STI ST20365PF000 Амортизатор задний для FORESTER SH9
STI ST20330PF000 Пружина передняя для FORESTER SH9
STI ST20380PF000 Пружина задняя для FORESTER SH9
Вот небольшой отчет по установке может кому-то пригодится
Снятие стока переднего амортизатора не составляет особого труда:
После откручивания всех гаек вынимается без проблем, затем устанавливаем новое…
1.Замена передних амортизаторов на вот это
При установке на передние амортизаторы не требуется отбойник, также рекомендуют установку нового пыльника.
но можно заколхозить и старый.
Вот как выглядит сток с новым СТИ
При сборке переднего амортизатора нужно правильно выставить
Чашку.
Вот так выглядит установленные амортизаторы на машине.
2.Замена задних амортизаторов более геморройная чем передних
- Надо менять пыльник и отбойник, потому что сток не подходит.
На Перова был подобран пыльник и отбойник от немца(авто) код напишу позже.
Для замены заднего амортизатора необходимо…
А также нужен +1 человек нажатия на рычаги.
В салоне откручивается без проблем.
Сборка заднего амортизатора не составляет труда.
А теперь что имеем…
Цена вопроса 2560 американской гривны.
Результат с первой минуты езды дает о себе знать (на машине стоят перед и зад распорки)
1. пропали почти все крены
2. ушла кисельность
3. машина начала лучше держать дорогу, в том числе повороты.
4. немного стало жоще
5. перестала прыгать «жопа»
Радуюсь три дня. Выеду на трасу и грунт распишу подробнее.
ВСЕ!
тел:+38О6731ЧO9З9
. Машина упал примерно на сантиметр, но это не заметно. По комфорту все тоже самое, жёсткостью не достает. Но корректировать или предугадывать траекторию после выбоин и ям не нужно. Катаюсь специально по тем местам где раньше было не комфортно и реально вижу разницу. На больших скоростях просто сказка.
