Продолжение развенчивания Мифа № 3:
"Обратная вытяжка на капот (обратный хапальник, обратная ноздря, reverse hood scoop, inverted hood scoop) - поднимает температуру подкапотного пространства" - "BUSTED"!!!
Провалив безнадёжно предыдущий эксперимент, было принято волевое решение: изготовить из высокотехнологичного нано-материала "демо-версию" обратного воздухозаборника с "аэродинамишен лип", а по простому - со спойлером (извините, не могу сказать из какого именно материала, а то меня в Гуантанамо посадят)...
Рассчёты были произведены при помощи очень секретной NATO'вской программы, предназначенной для 3D моделирования профиля крыла новейших истребителей-невидимок. При помощи лазерной резки был изготовлен макет, которому стальные пальцы придали необходимую вогнутую форму с той стороны, гда находится "угол атаки".
Количество сенсоров пришлось увеличить, при этом для чистоты эксперимента было принято решение об установке сенсоров с разной длиной волны: 1 длинная - 2 короткие и т.д.
Много времени ушло на поиск нано-крепления к капоту, пришлось завербовать одного учёного из США, который работает в сфере секретных разработок, он то мне и слил новейшую технологию, которая позволяет прикрепить к капоту "аэродинамишен лип" одной силой мысли. Для усложнения эксперимента, измерительные элементы всех сенсоров были направлены ПРОТИВ хода движения:
Рефери на лобовом стекле зафиксировал следующую картину:
https://www.youtube.com/watch?v=FI5UmLaZZRU
Выводы делайте сами.
