Oleg B писав: Рабочий буст 1.6 Бара (проверяли на передувы до 2-х бар);
Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
- KIgorS
- Понимающий

- Повідомлень: 507
- З нами з: 22 липня 2011, 19:49
- Reputation: 0
- My car: F30
- Меня зовут: Ігор
- Card Number: 0
- Звідки: te.ua
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
-
karia
- Участник

- Повідомлень: 116
- З нами з: 07 травня 2014, 13:29
- Reputation: 0
- My car: Subaru Forester 2.5XT
- Меня зовут: Sasha
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
1.4. Воздухозаборник (он же хапальник, ноздря) от STI 2002
Подскажите, надо ли переделывать крепления хапальника при установке на форестер сг9, или он становится без переделок?
Подскажите, надо ли переделывать крепления хапальника при установке на форестер сг9, или он становится без переделок?
-
karia
- Участник

- Повідомлень: 116
- З нами з: 07 травня 2014, 13:29
- Reputation: 0
- My car: Subaru Forester 2.5XT
- Меня зовут: Sasha
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
Подскажите пожалуйста в чем разница между сти рейкой и обычной сг9 кроме количества оборотов?
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6814
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... 11#p181746karia писав:Подскажите пожалуйста в чем разница между сти рейкой и обычной сг9 кроме количества оборотов?
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6814
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
Взрослеем...
Общий пробег Форика перевалил за "полтинник" на этой неделе.
От стока в Форике осталось:
кузов, задний диван и 2 передних привода...
Общий пробег Форика перевалил за "полтинник" на этой неделе.
От стока в Форике осталось:
кузов, задний диван и 2 передних привода...
- speed-rs
- Советчик

- Повідомлень: 5556
- З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
- Reputation: 0
- My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
- Меня зовут: speed-rs
- Card Number: 103
- Звідки: Київ-Львів
- Контактна інформація:
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
Вітаю!Oleg B писав:Взрослеем...
Общий пробег Форика перевалил за "полтинник" на этой неделе.![]()
От стока в Форике осталось:
кузов, задний диван и 2 передних привода...
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6814
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
Замерял свой Forester с новым мотором и турбиной Greddy TD05-20G на Redline (Mustang Dyno).
Фото-видео корреспондентом был Андрюха Mad Cat.
Хотя сегодня в Киеве было очень жарко (+26°С во время замера), что не лучшим образом сказывается на показателях, но цель была:
1. Замеряться на том же стенде, что и предыдущие мои замеры;
2. Сделать промежуточные замеры после установки Greddy TD05-20G (на GRB TMIC), но до установки фронтала APS DR525 FMIC.
Замеры производились и на 3-й и на 4-й передаче.
Напомню: на графике - КОЛЁСНЫЕ силы и момент. Для пересчёта на маховик производитель стенда Mustang Dyno рекомендует умножать значения на 1.25 (для полного привода).
Мои предыдущие замеры ( VF48, 5МТ 3-я передача, макс. буст 1.17 Bar, выхлоп turboback APS 3" со спорт-катализатором и заужением в банке до 2.5"):

Лучший замер от 04.06.2015 ( турбина Greddy TD05-20G, 6МТ 3-я передача, макс. буст 1.7 Bar, выхлоп turboback APS 3" без ката, бензин WOG100).
Графики специально делались без сглаживания (для отображения более детальной картины).
Красная сплошная линия - мощность на колёсах (TD05-20G), синяя сплошная линия - момент на колёсах (TD05-20G).
Красная пунктирная линия - мощность на колёсах (VF-48), синяя пунктирная линия - момент на колёсах (VF-48).
Картинка кликабельная:

Результат:
Мощность: 330 л.с. (на колёсах), что в общепонятных величинах составляет 412 л.с. (моторных)
Момент: 466 Н-м (на колёсах), что в общепонятных величинах составляет 582 Н-м (моторных)
Фото-видео корреспондентом был Андрюха Mad Cat.
Хотя сегодня в Киеве было очень жарко (+26°С во время замера), что не лучшим образом сказывается на показателях, но цель была:
1. Замеряться на том же стенде, что и предыдущие мои замеры;
2. Сделать промежуточные замеры после установки Greddy TD05-20G (на GRB TMIC), но до установки фронтала APS DR525 FMIC.
Замеры производились и на 3-й и на 4-й передаче.
Напомню: на графике - КОЛЁСНЫЕ силы и момент. Для пересчёта на маховик производитель стенда Mustang Dyno рекомендует умножать значения на 1.25 (для полного привода).
Мои предыдущие замеры ( VF48, 5МТ 3-я передача, макс. буст 1.17 Bar, выхлоп turboback APS 3" со спорт-катализатором и заужением в банке до 2.5"):

Лучший замер от 04.06.2015 ( турбина Greddy TD05-20G, 6МТ 3-я передача, макс. буст 1.7 Bar, выхлоп turboback APS 3" без ката, бензин WOG100).
Графики специально делались без сглаживания (для отображения более детальной картины).
Красная сплошная линия - мощность на колёсах (TD05-20G), синяя сплошная линия - момент на колёсах (TD05-20G).
Красная пунктирная линия - мощность на колёсах (VF-48), синяя пунктирная линия - момент на колёсах (VF-48).
Картинка кликабельная:

Результат:
Мощность: 330 л.с. (на колёсах), что в общепонятных величинах составляет 412 л.с. (моторных)
Момент: 466 Н-м (на колёсах), что в общепонятных величинах составляет 582 Н-м (моторных)
- mad_cat
- Советчик

- Повідомлень: 1230
- З нами з: 19 січня 2009, 15:55
- Reputation: 0
- My car: forester 2.5XT 06 АТ 300+ Hp
- Меня зовут: Андрей
- Card Number: 205
- Звідки: подол набережная
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
VF22,DEFI Sensors,intercoolerSTI 08,HKS EVC6,APS turboback,AG Forget 17x7.5,Brembo gold,стабы Cusco/Tuned by Bilyk_WRX
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6814
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B
Типа 412+ л.с.?mad_cat писав:![]()
только 412,5л.с.
![]()
